充气船是如何制作出来的

　　从古欧洲到现在，从利用兽皮（Skin）密封(seal)到现在使用聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)材料品质机械化大批生产，从简单作为渡河工具到如今如火如荼的户外水上娱乐运动（sport)，充气船在这之间已经演变了七、八个世纪。很多小伙伴都想了解充气船是如何制作出来的，只要你知道它的制作方法，才会更了解它的品质。其实充气船的制作非常简单，使用的材质大可分为两种，第一种是橡胶材质，第二种是pvc，这两种材质经过严格的制作工艺，使其拥有很强的气密性能。船身还有很多要粘接部位（part），有两种方法，第一种是热熔压制，第二种是粘性很强的胶水(glue)粘接，使用热熔压制而成的充气船一般是一层pvc材质，而使用胶水粘接的属于三层夹网布pvc材质，一般胶水都是使用抗水解，耐日晒的进口胶水，粘性很强。

　　充气船的原理也非常简单，就是利用空气(AIR)的密度（单位:g/cm3或kg/m3)小于水的密度，当密封(seal)制作好的充气船将其内部注满气流，达到一定的气体就会有浮力，气流越多浮力越强，从而实现漂浮在水面上且有着一定的载重能力（Ability）。钓鱼船是一种小型手提式轻便旅游艇，折叠后放入旅行包，轻松地丢进后备箱或固定在车顶上，您就可以带着它云游四海了。也用于旅游时水上交通轻便运输工具。制作充气船最重要的就是气密性能(xìng néng)，没有足够的气密性能就会保存（save)不了气囊内的气流，气流储存不了就别谈能使其拥有载重能力了。

　　材质的好坏也决定着充气船的制作难度（difficulty)，如橡胶材质，这种材质再充气船所以材质中属于最好的一种，价格（price）也很昂贵，重要的是数量有限，有这种材质制作的充气船质量（Mass）非常可靠，有非常多地方都是使用(use)手工制作方法，工艺更精湛，像这类橡胶充气船一般都是军事领域使用，所以在材质要求(demand)上会很严格。普通的聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)材质又不同，像市场上两三百块的充气船，其使用的只是单单一次pvc材质，而且还很薄，制作最简单，边缝部位直接可以使一热熔工艺粘接，气密性肯定是可以做到位，这是最基本的，但材质的质量就不行，一层薄薄的pvc材质根本承受不住多大的冲击力、和尖锐物的刮磨。最后一种是夹网三层pvc材质，这种夹网就是用来弥补pvc材质的先天不足，pvc材质气密性很好，但韧性不足，所以将夹网布融合制作在一起，夹网布韧性很强，耐磨、腐、晒、抗老化这方面都很强，所以将这两样制作在一起，完美的解决（solve）了pvc材质的先天不足。

　　充气船制作的材料品质决定了其的安全性能、价格趋势不同，材质越厚(thickness)，其承受的压力就会越强，韧性(toughness)等各方面性能都会同时加大，在使用(use)过程(guò chéng)中也会很安全。橡皮艇制作橡皮艇的材质基本上可以分为两大类：橡胶材质橡皮艇和PVC材质橡皮艇，橡胶材质橡皮艇主要成分是天然橡胶，一般为手工制作，产量较少，优点是：耐磨、耐热、耐臭氧、耐酸碱、抗撕扯、抗屈挠龟裂、气密好、高强度、重量轻等品质，缺点是：工序繁杂、造价成本高、不够美观，主要用于部队和防汛部门。充气船价格也是随着材质的不同而变化，便宜的几十块、一两百块，中等的在五六百或上千块，再贵点的就要几千甚至上万，价格越高就代表着材质更好、制作更精密、性能更成熟、安全更有保障。

　　如果您真的想知道充气船是如何制作（Make）出来的，可以看看车轮的内胎，这两种就是使用方式不同而已，其原理都是一样的，都是要通过(tōng guò)充气方式才能使它们正常工作，也要保证拥有足够的气密性。钓鱼船将甲板充气 ，再给浮力管充好气，您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。安全可靠、操纵简便的游艇是您海上休闲的最佳选择。 适用范围： 海面悠闲，公园游览，湖面钓鱼等。 汽车内胎是通过注入气流使其膨胀，膨胀后就会产生压力，再而利用这股压力来挤压外胎，使外胎坚硬（jiānyìng），从而实现载重能力（Ability）。充气船也是一样，只不过少了了外胎而已，其原理都是一样的，有很多小伙伴都是自己使用汽车内胎制作充气船呢。