二冲程和四冲程船用推进器的区别

二冲程和四冲程船用推进器的区别

我相信，在阅读这篇文章之前，许多初学者都不熟悉什么是二冲程和四冲程海洋推进器。冲锋舟分有玻璃钢板的冲锋舟和橡皮艇式的冲锋舟，现代充气冲锋舟主要用于政府机构执行海事任务的比较多，方便运输简易安装使用，现成为民间一种用于休闲娱乐设备。橡皮艇的多用于救生，钓鱼休闲娱乐。橡皮艇在金属或木材作的骨架上蒙以橡胶布外壳的轻便小艇。可折合贮藏。一般用于军事、勘察、救生、狩猎等。钓鱼船有折叠软架或没有架子的充气船，只做娱乐作用，只能手划，能坐1-8人左右，强度低，有2到3+1个气室的，还有就一个气室的。气室越少，漏气后越危险。一般匹配脚踏气泵，偶建议用车载电泵代替要省力的多，还要配一气压表。即便在水上，也要配一手动打气筒，以备不测——在船上是无法使用脚踏气筒的，船底太薄。现在我想介绍一下两冲程和四冲程海洋推进器的区别：两冲程海洋推进器和四冲程海洋推进器的优缺点：这样就方便您从自己的头脑中选择和购买一把尺子。

橡皮艇结构和重量：

由于做不同的工作方式，2冲程发动机结构简单，超过四冲程舷外马达推进，节省了大量部件，这使得同样的马力机2冲程橡皮艇重量更轻，船外的风马力6HP机，例如，2冲头重量约为20KG，风和舷外马达6HP马力四冲程船用螺旋桨的重量为约26KG，还表示四冲程舷外马达的推进和较重的重量。

橡皮艇燃油经济性：

如果你的舷外发动机功率很大，或者是用于操作或工作，或者你每天需要运行几个小时甚至更长时间，那么二冲程和四冲程发动机的燃油经济性就会得到反映。同样，与二冲程发动机相比，四冲程螺旋桨相同马力的舷外发动机可以节省约30%的燃油，也就是说，舷外发动机的功率越大，使用时间越长，使用四冲程发动机越多，航程螺旋桨舷外发动机的节油优势越明显，小排量舷外发动机和用户使用频率越低，四冲程螺旋桨舷外发动机的节油优势越不明显。从环境污染的角度来看，由于二冲程发动机工作方式简单，燃料燃烧不足，二冲程发动机的高排气残渣不利于当前的环保趋势。

橡皮艇噪音和抖动：

由于工作和排气的不同模式，同一品牌的相同动力是船舶的相同动力，二冲程舷外发动机稍大于四冲程船用螺旋桨的动力，2冲程外侧机构构造简单，因此二冲程机器的爆炸力较好，加速度和灵活性也较好。

橡皮艇汽油和机油:

2冲程橡皮艇需要汽油和油的混合油，还表示，罐需要预混汽油和二冲程油的混合油，二冲程舷外马达油是没有具体的灌注孔不需要油输注润滑，但在预混合燃烧由当时的二冲程发动机机油润滑。

四冲程船用螺旋桨舷外发动机更像汽车发动机。需要添加适当的四冲程船用螺旋桨油润滑曲轴和其他齿轮。另外，还需要每隔一段时间排出废油，并重新加注同型号的新型四冲程船用螺旋桨油，以保证机器的正常润滑性能。

橡皮艇易维护性：

二冲程离船机结构简单，零部件数量远少于四冲程船用螺旋桨，便于保持二冲程离船发动机的故障率，维修费用较低。一般摩托车修理厂有一点经验的技师，能处理二冲程出船的机器故障.