钓鱼船锚泊操作的注意要点

　　钓鱼船的锚除了可使船舶（义: 航海的大船）(释义：船只总称）稳妥地停泊在锚地外，还有非常多作用，在操作控制的时候也要注意，下面就来讲一下关于钓鱼船锚泊操作的注意突出点：

　　1、顶流和顶风为原则（Principle），并保持抛锚的安全(safe)余速，即缓慢前进或后退速度（speed）。

　　2、左右锚要轮流（take turns)使用(use):囚锚链长久存放（store）在锚链仓内，容易生锈变脆，最大化减少锚链使用的时长。

　　3、风浪大时描泊，船底下要有足够水深，以防船舶(释义：船只总称）在风浪中触底。在浅水中抛锚应防止(fáng zhǐ)锚碰船底，更不宜采用航进抛锚法。当船底下水深少于lm时，不要采取应急（yìngjí）抛锚停船办法。

　　4、保持抛锚的安全余速:由于船舶(释义：船只总称）（义: 航海的大船）操作不当，常发生锚机刹车带被烧坏失效或锚链被拉断，其主要关键（解释:比喻事物的重要组成部分)在于船速没有控制好。橡皮艇制作橡皮艇的材质基本上可以分为两大类：橡胶材质橡皮艇和PVC材质橡皮艇，橡胶材质橡皮艇主要成分是天然橡胶，一般为手工制作，产量较少，优点是：耐磨、耐热、耐臭氧、耐酸碱、抗撕扯、抗屈挠龟裂、气密好、高强度、重量轻等品质，缺点是：工序繁杂、造价成本高、不够美观，主要用于部队和防汛部门。抛锚的安全余速就是指船舶在抛锚前的实际速度（speed），不会由于锚链万一刹不住或锚卡底无法拖动而造成上述事故(accident)。

　　5、锚地有许多锚泊船时，宜在他船的下风抛锚，如需顺流调头，宜在他船下流抛锚调头。

　　6、深水抛锚原则（Principle）和抛锚注意的地方。橡皮艇制作橡皮艇的材质基本上可以分为两大类：橡胶材质橡皮艇和PVC材质橡皮艇，橡胶材质橡皮艇主要成分是天然橡胶，一般为手工制作，产量较少，优点是：耐磨、耐热、耐臭氧、耐酸碱、抗撕扯、抗屈挠龟裂、气密好、高强度、重量轻等品质，缺点是：工序繁杂、造价成本高、不够美观，主要用于部队和防汛部门。橡皮艇的种类繁多、型号各异，有部队渡江渡海作战用的军用艇，有武警防汛救援的防汛艇，有专门追求速度的挂机艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作艇，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等。

　　正常抛出的锚链长度应是水深的3-4倍，当河底底质比较差或遇大风浪时，应适当加长。所以水深一般不超过lOm抛锚处理(chǔ lǐ)较为妥当。抛锚方法先启动（start）锚机，解止链器，按下开关(kāi guān)，将锚抛下，应等锚机送出锚链至锚触底。然后船身慢慢后退使锚爪得力.再缓慢松链或送出全部所需锚链。由于深湖湖底资料不够清楚，往往遇到倾斜度大、凹凸多、底质差等情况.应尽盘避免在深湖中抛锚。而且不要过分相信测深仪所显示水深，因为测量(cè liáng)点和抛锚点不在同一点，水深可能（maybe)有较大出入。

　　以上就是关于钓鱼船锚泊操作控制的注意(attention)要点，希望对大家有所帮助。